抽油杆接箍是油田钻井工具的一种，主要用于油管的连接，主要解决现有接箍因应力集中轻易产生疲惫断裂的问题。一般认为，抽油杆喷焊接箍生产，具有低硬度的表面处理方法具有较高的磨损抗力。因为镀层的低硬度有利于其润滑剂的作用，而不会损伤钢基体。油管接头反复上卸扣时，镀层容易被刮擦，尤其在高速、重载等条件下，镀层易裂开。由于铜镀层具有良好的韧性和延展性，以及与钢基体良好的结合力，在上卸扣过程中不易产生铜层的裂开和剥落。

随着钻井行业快速发展和在水力压裂中使用压裂砂，现在页岩油生产面临着许多新的挑战。尽管在压裂过程中也需要注入砂，供应防偏磨喷悍接箍，但是许多形式的人工举升就没有设计为处理产自井筒固体物质的方法。在加拿大、委内瑞拉、哥伦比亚和加利福尼亚的重油生产过程中，螺杆泵)是人工升举中很常用的方式。这从根本上就是一个基于螺旋的、带有转子和定子的设计，喷焊接箍，其主要目的在于生产固体物质和高粘度油。生产者正在尝 试采用不同的人工升举方式来实现优化生产的目的。

抽油杆接箍螺纹的加工一般采用车床车削和用钻床丝锥攻制而成，丝锥又分为切削丝锥、半切削半挤压丝锥、全挤压丝锥。不同的丝锥加工出的螺纹强度、金属纤维组织不同。切削丝锥加工出螺纹将螺纹根部的金属纤维切断，防偏磨喷悍接箍，表面粗糙度差在使用过程中容易在根部出现微裂纹导致早起失效，从而降低螺纹的强度和抗疲lao性能。经过挤压沿一定深度形成残余应力层，能够提高接箍的疲劳强度。

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