一、液压式泄油器

1、挡板泄油器

（1）结构：

挡板泄油器主要主体、挡板（铜板）、空心压帽等组成。安装于抽油泵上部管柱，在油井作业时，提拉式泄油器，利用水泥车打液压，憋破铜板，露出泄油孔，实现油管柱泄油。

泄油器下井前，在地面预先设计好密封铜皮的承压值。在油井正常生产时，防喷泄油器，泄油器上的密封铜皮被固紧销钉压紧，承受管柱内液柱的压力起密封作用，保证不渗漏，维护油井的正常生产。

泄油器的缺点

目前，油田现场使用的泄油器主要有以下几方面的缺点：

1.泄油器打不开、打开关不上和卡活塞。

2.污染井面严重，浪费大量原you。

3.结构复杂，价格昂贵。

4.通用性差。

5.难于操作，承德泄油器，安装复杂，增加了工人劳动强度。

由于泄油器的环保作用，它主要有以下特点：（1）结构简单，价格低廉；（2）由于采用的都是高强度耐腐蚀的材料，不易生锈，发生腐蚀，从而提高了使用寿命；（3）通用性强；（4）采用大斜角引导锥面，不会出现打不开泄油器的现象；（5）操作方便，便于安装。

操作方法：

1、选择合适规格泄油器，检查泄油器与剪切杆是否配套。

2、按设计要求将泄油器连接在泵管柱相应位置。

3、将剪切杆与抽油杆连接下至泄油器深度以下。

4、起杆时，上提杆柱拉开泄油器完成泄油。

注意事项：

1．剪切杆在小内径通道内只能单向通过，哪里定制泄油器，Φ88.9油管泄油器剪切杆不能下入Φ73油管内。

2．下杆时，剪切杆通过泄油器时应控制下放速度，防止冲击力损坏剪切销钉，破坏泵管柱密封。

3. 在正常抽油冲程内，抽油杆接箍应避开泄油器。

4．拉开泄油器时应缓慢上提，注意观察指重表负荷变化，防止拉力过大导致杆柱断脱。

5．起杆至剪切杆时必须将采油树与和尚头拆除。

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